中央政府在第一時間做出回應,表示美食外送平台和外送員之間應屬「僱傭契約」而非「承攬契約」,將會依法對業者開罰,裁罰金額最高可達新台幣175萬。對此,Uber Eats尚未有明確的回應,Foodpanda則發布聲明表示,其與外送員間的契約屬承攬契約,不贊同勞動部定調為僱傭契約的認定。
雙十連假期間,兩大美食外送龍頭Foodpanda以及 Uber Eats旗下的外送員相繼發生交通意外,造成兩名外送員不幸身亡的兩起事故,引發社會各界關注。透過QuickseeK觀測10月以來Foodpanda以及 Uber Eats的聲量變化可以看出,兩起交通意外事件發生的十月十日和十月十四日後,兩大外送平台的網路聲量都有明顯漲幅,平台處理負面事件不可不慎。
然而若再分析同時段內Foodpanda以及 Uber Eats的正面和負面網路聲量便可發現,兩大業者的正負面聲量差距極大,好感度皆不到0.2,Foodpanda的好感值甚至不到0.04。由此可見,兩大外送龍頭在事件後的處理方式及回應明顯未替自身品牌形象帶來加分效果,甚至可以說是危機處理得略顯失敗。而Foodpanda極低的P/N值或許也顯示,其在勞動部做成決定後仍採外送平台與外送員間屬承攬契約的強硬立場,讓網友們更為光火,這也可以做為Uber Eats在接下來回應其旗下外送員、勞動主管機關或是社會大眾時的重要參考。
而分析兩家最主要的美食外送平台的相關熱詞,可以發現「外送員」、「送貨員」、「關係」、「勞動部」擠進熱門的詞彙排行榜中,可見近來在媒體上大幅曝光的車禍消息,已經引起網路的注意,但「免運」、「優惠」等討論仍維持不小的討論熱度,業者透過相關的優惠措施,未來有機會弭平對品牌不利的消息。
隨著Uber Eats、Foodpanda等美食外送平台逐漸興起,讓人們在取得食物上更加方便,也創造許多就業機會和刺激消費。然而在許多優點的背後,外送員的職業安全和勞動權益該如何被保障,則是外送平台業者和相關主管機關不應忽視的課題。勞動部既已在意外發生後第一時間著手處理,認定外送平台業者與外送員間的關係應為「僱傭關係」,業者未來勢必需要承擔更多責任,不過對於消費者來說,免運費的外送才是最具吸引力的,也是讓業者可能輕易躲過社會譴責捷徑之一。